Żarówka E10 6,0V 0,6W 0,1A rowerowa BOSMA

Żarówka rowerowa E10 — oświetlenie dla lampek przednich i tylnych

Żarówka E10 6V 0,6W to klasyczne rozwiązanie do lampek rowerowych i sygnalizacyjnych. Trzonek E10 to standard montażowy w starszych instalacjach oświetleniowych — znajdujesz go w lampkach przednich, tylnych i bocznych rowerów, a także w systemach sygnalizacyjnych na mniejszych pojazdach. Przezroczysty kształt pozwala na równomierne rozprowadzenie światła, a niewielki pobór prądu (0,1A) nie obciąża baterii rowerowej ani zasilacza.

Napięcie robocze 6V pasuje do systemów zasilanych akumulatorem 6V — popularny standard w starszych lampkach rowerowych i instalacjach elektrycznych o mniejszej mocy. Moc 0,6W to kompromis między jasnością a ekonomią energii, szczególnie ważny gdy zasilanie pochodzi z baterii.

Żarówka E10 BOSMA to odpowiednik zamienny — jeśli w Twojej lampce rowerowej lub urządzeniu sygnalizacyjnym przepaliła się żarówka z trzonekiem E10, ta żarówka będzie pracować bez zmian w montażu. Wystarczy wyjąć starą i włożyć nową — brak dodatkowych adaptacji.

Przykłady zastosowań

• Lampki przednie i tylne w rowerach starszych modeli (zwłaszcza sowieckie i wschodnioniemieckie rowery, gdzie E10 był standardem)
• Systemy sygnalizacyjne na przyczepach rowerowych i wózkach dziecięcych
• Oświetlenie kontrolek i wskaźników w urządzeniach zasilanych 6V
• Lampki awaryjne i sygnalizacyjne w instalacjach o niskim napięciu

Dla kogo?

Żarówka E10 to produkt dla każdego — nie wymaga specjalistycznej wiedzy. Jeśli Twoja lampka rowerowa przestała świecić, a widzisz żarówkę z trzonekiem E10, ta żarówka będzie dokładnym zamiennikiem. Sprawdzi się zarówno dla hobbyisty naprawiającego rowery, jak i dla serwisu zajmującego się starszymi modelami.

Specyfikacja techniczna

• Typ trzonka: E10
• Napięcie nominalne: 6,0V
• Moc: 0,6W
• Prąd: 0,1A
• Średnica żarówki: 11mm
• Długość: 24mm
• Typ obudowy: przezroczysta
• Producent: BOSMA

Produkt został wprowadzony do obrotu przed 13 grudnia 2024. Spełnia dotychczasowe ogólne wymagania bezpieczeństwa. Jest zgodny z dyrektywą 2001/95/W.