Wtyk Dean-T męski czerwony wysokoprądowy

Wtyk Dean-T męski — niezawodne złącze do zasilania wysokoprądowego

Wtyk Dean-T to jedno z najpopularniejszych złącz w elektronice wysokoprądowej — szczególnie w bateriach LiPo, systemach zasilających modele RC, e-skuter, drony i urządzenia wymagające szybkiego podłączania bez dodatkowego montażu. Wersja męska w kolorze czerwonym oznacza przewód dodatni i gwarantuje prawidłową polaryzację przy połączeniu z gniazdem żeńskim.

Konstrukcja wtyka Dean-T charakteryzuje się kompaktowymi wymiarami i płaskimi stykach, które minimalizują opór przechodzenia prądu — kluczowa cecha przy przesyłaniu wysokich natężeń. Kolor czerwony to branżowy standard, który ułatwia szybką identyfikację biegunów i zmniejsza ryzyko błędnego podłączenia.

Wtyk jest wykonany z materiałów o wysokiej przewodności elektrycznej i zapewnia trwałe połączenie, które wytrzymuje wielokrotne podłączania i odłączania. Idealne rozwiązanie zarówno dla hobbystów budujących projekty RC, jak i dla serwisantów profesjonalnych zajmujących się bateriami i systemami zasilającymi.

Przykłady zastosowań

Wtyk Dean-T męski sprawdzi się w każdej sytuacji, gdzie potrzebne jest szybkie i bezpieczne podłączenie źródła zasilania:

• Baterie LiPo i LiFe do modeli RC (samochody, drony, quadkoptery)
• Zasilacze do e-skuterów i deskorolek elektrycznych
• Systemy zasilające urządzenia do fotografii i wideo (lampy LED, nagrzewnice)
• Instalacje energetyczne w systemach słonecznych i magazynach energii

Dla kogo?

Wtyk Dean-T przeznaczony jest dla wszystkich, którzy pracują z bateriami wysokoprądowymi i systemami zasilającymi — od początkujących hobbystów budujących pierwsze drony po profesjonalnych elektryków i serwisantów. Nie wymaga specjalnej wiedzy; wystarczy prawidłowo zidentyfikować biegun dodatni (czerwony) i ujemny, aby uniknąć zwarcia.

Specyfikacja techniczna

• Rodzaj złącza: Dean-T
• Typ: Wysokoprądowe
• Wariant: Wtyk męski
• Kolor: Czerwony (biegun dodatni)
• Montaż: Brak montażu w obudowie — złącze gotowe do użytku

Produkt został wprowadzony do obrotu przed 13 grudnia 2024. Spełnia dotychczasowe ogólne wymagania bezpieczeństwa. Jest zgodny z dyrektywą 2001/95/W.