Wtyk CB UHF nakręcany RG58 Cu HQ impedancja 50 Ohm

Wtyk CB UHF — połączenie do kabla RG58 Cu

Wtyk CB typu UHF nakręcany to niezbędny element każdej instalacji radiowej CB i radioamatorskiej. Służy do połączenia kabla antenowego RG58 Cu z radioodbiornikiem CB, zapewniając stabilne i niezawodne połączenie elektryczne. Impedancja 50 Ohm jest branżowym standardem dla systemów CB — dopasowanie impedancji eliminuje odbicia sygnału i zmniejsza straty mocy transmisji.

Wtyk wykonany jest z metalu wysokiej jakości, co gwarantuje doskonałe przewodnictwo i odporność na korozję. Połączenie nakręcane (gwintowane) jest trwałe i łatwe do montażu — nie wymaga lutowania ani specjalnych narzędzi poza kluczem. Właściwe podłączenie tego wtyku bezpośrednio wpływa na jakość nadawania i odbioru sygnału radiowego.

Produkt jest kompatybilny z standardowymi gniazdzami UHF (SO-239) instalowanymi w radioobiornikami CB i wzmacniaczach mocy. Nakrętka o odpowiednim gwincie zapewnia pewne zafiksowanie bez ryzyka poluzowania się podczas użytkowania pojazdu.

Przykłady zastosowań

Wtyk CB UHF nakręcany stosuje się w:

• Instalacjach CB w samochodach osobowych i dostawczych
• Stacjach radioamatorskich i CB działających na częstotliwości 27 MHz
• Systemach komunikacji w transporcie i logistyce
• Połączeniach między radioodbiornikami CB a antenami dachowymi lub ściennymi

Dla kogo?

Produkt przeznaczony jest zarówno dla entuzjastów radioamatorstwa, jak i kierowców zawodowych korzystających z komunikacji CB. Montaż wtyku jest prosty — wystarczy odkryć koniec kabla RG58, wsunąć go przez tulejkę, nakręcić wtyk i dokręcić nakrętkę. Nie wymaga żadnych specjalnych umiejętności ani narzędzi, choć doświadczenie z elektroniką jest pomocne.

Specyfikacja techniczna

• Typ wtyku: UHF (SO-239)
• System mocowania: nakręcany (gwintowany)
• Impedancja: 50 Ohm
• Kompatybilność kabla: RG58 Cu (miedź)
• Materiał: metal wysokiej jakości
• Zastosowanie: systemy CB 27 MHz, radioamatorstwo

Produkt został wprowadzony do obrotu przed 13 grudnia 2024. Spełnia dotychczasowe ogólne wymagania bezpieczeństwa. Jest zgodny z dyrektywą 2001/95/W.