Tyrystor BT152-600R 600V 20A TO220 THT

Tyrystor BT152-600R — sterowanie mocą w obwodach AC

Tyrystor BT152-600R to półprzewodnikowy element przełączający przeznaczony do sterowania przepływem prądu AC w obwodach o wysokim napięciu. Maksymalne napięcie wsteczne 600V i prąd przewodzenia 20A robią z niego niezawodny wybór do zasilaczów, sterowników mocy, układów regulacyjnych oraz urządzeń przemysłowych wymagających precyzyjnego włączania i wyłączania dużych obciążeń.

Prąd bramki wynoszący 32 mA pozwala na sterowanie tyrystorem z niskoenergetycznych obwodów sygnalizacyjnych — typowa wartość dla tego typu elementów. Prąd impulsowy do 200A daje możliwość pracy z krótkotrwałymi skokami obciążenia, co jest ważne w aplikacjach zawierających transformatory, silniki lub kondensatory.

Obudowa TO220 to standard w elektronice mocy — umożliwia montaż THT (przewlekany) bezpośrednio na płytce obwodu drukowanego oraz łatwe połączenie z radiatorami chłodzącymi, jeśli wymaga tego aplikacja. Producent CDIL gwarantuje niezawodność i spójność parametrów.

Przykłady zastosowań

• Sterowniki zasilania AC dla oświetlenia halogenowego i żarówek rozżarzonych
• Regulatory mocy w zasilaczach laboratoryjnych i impulsowych
• Obwody przełączania silników AC — zwłaszcza jednofazowych
• Układy regulacji temperatury i grzania rezystancyjnego

Dla kogo?

Tyrystor BT152-600R skierowany jest do elektroników, konstruktorów urządzeń mocy, serwisantów i instalatorów zajmujących się zasilaczami i sterownikami. Wymaga wiedzy technicznej — montaż powinien wykonać osób znająca zasady pracy tyrystorów, polaryzacji i bezpiecznych napięć. Nie jest to element dla początkujących bez doświadczenia w elektronice mocy.

Specyfikacja techniczna

• Typ elementu: Tyrystor
• Napięcie wsteczne maksymalne: 600V
• Prąd przewodzenia maksymalny: 20A
• Prąd przewodzenia nominalny: 13A
• Prąd bramki: 32 mA
• Prąd impulsowy maksymalny: 200A
• Obudowa: TO220
• Montaż: THT (przewlekany)
• Producent: CDIL
• Opakowanie: Luzem

Produkt został wprowadzony do obrotu przed 13 grudnia 2024. Spełnia dotychczasowe ogólne wymagania bezpieczeństwa. Jest zgodny z dyrektywą 2001/95/W.