Latarka czołowa 5-LED wbudowany akumulator 18650 USB

Latarka czołowa z wbudowanym akumulatorem 18650

Praktyczna latarka czołowa wyposażona w pięć diod LED i wbudowany akumulator litowy 18650. Dzięki umieszczeniu bezpośrednio na czole masz wolne ręce do pracy — idealna zarówno dla hobbyisty jak i profesjonalisty. Akumulator można ładować przez standardowe USB bez konieczności wyjmowania czy dokupowania dodatkowych baterii.

Latarka oferuje cztery tryby pracy, które pozwalają dostosować intensywność oświetlenia do potrzeb chwili. Możesz pracować w oszczędnym trybie pojedynczego LED, zwiększyć moc do czterech diod, włączyć pełne światło wszystkich pięciu LED lub aktywować tryb SOS z migającą sygnalizacją. Ta elastyczność przedłuża czas pracy na jednym ładowaniu.

Konstrukcja jest zwarta i lekka, co ułatwia noszenie przez dłuższy czas bez zmęczenia. Przystosowana do pracy w różnych warunkach — od domowych napraw przez prace w ogrodzie po wyprawy nocne czy działania ratunkowe.

Przykłady zastosowań

• Prace nocne w warunkach bez oświetlenia — naprawy, montaż, demontaż
• Obozy, wędkarstwo, turystyka — oświetlenie obozowiska z wolnymi rękami
• Inspekcje — przeglądanie rur, rynien, niskich pomieszczeń bez trzymania latarki
• Prace awaryjne i ratunkowe — tryb SOS do sygnalizacji
• Bieganie, jazda na rowerze — widoczność dla siebie i dla innych

Dla kogo?

Latarka sprawdzi się dla każdego — nie wymaga specjalistycznej wiedzy. Wystarczy naładować przez USB i przełączać tryby przyciskiem. Docenią ją majsterkowicze, elektrycy, instalatorzy, ale też turyści, wędkarze i osoby pracujące w nocy. Wbudowany akumulator oznacza, że zawsze masz zapas energii bez konieczności noszenia zapasowych baterii.

Specyfikacja techniczna

• Ilość LED: 5
• Akumulator: wbudowany, litowy 18650
• Ładowanie: USB
• Tryby pracy: 1 LED, 4 LED, 5 LED, 5 LED + SOS miga
• Tryb 1: główne światło włączone
• Tryb 2: cztery małe światła włączone
• Tryb 3: wszystkie światła włączone
• Tryb 4: wszystkie światła włączone z migającą sygnalizacją SOS

Produkt został wprowadzony do obrotu przed 13 grudnia 2024. Spełnia dotychczasowe ogólne wymagania bezpieczeństwa. Jest zgodny z dyrektywą 2001/95/W.