Gniazdo żarówki H4 3-pin 32V 15A poliamid

Gniazdo przyłączeniowe do żarówek H4 3-pin

Gniazdo H4 to standardowy konektor do żarówek halogenowych i tradycyjnych stosowany głównie w oświetleniu samochodowym — reflektory główne, światła drogowe, lampy postojowe. Trzypinowa konstrukcja zapewnia niezawodne połączenie zasilania i kontroli światła w systemach elektrycznych pojazdów i urządzeń stacjonarnych.

Gniazdo wytrzymuje napięcie robocze do 32V i natężenie prądu do 15A, co pozwala na pracę zarówno z żarówkami tradycyjnymi jak i LED o podwyższonej mocy. Materiał obudowy — poliamid 6.6 — gwarantuje odporność na wibracje, udary termiczne i wilgoć. Stykami są posrebrzane elementy z brązu cynowanego, zapewniające niski opór kontaktu i długą żywotność.

Złącze kompatybilne z wtyczkami 8mm ze zaczepami do przewodu o przekroju maksymalnym 2,5 mm². Zakres temperatur pracy od -40°C do +125°C pozwala na zastosowanie w warunkach ekstremalnych — od zimowych poranków do letnich upałów pod maską silnika.

Przykłady zastosowań

• Reflektory główne i światła drogowe w samochodach osobowych i ciężarowych
• Lampy postojowe i światła pozycyjne w pojazdach
• Oświetlenie awaryjne i sygnalizacyjne w maszynach przemysłowych
• Systemy oświetlenia w przyczepach i naczepach
• Urządzenia medyczne i laboratoryjne wymagające niezawodnego zasilania oświetlenia

Dla kogo?

Gniazdo H4 3-pin to produkt dla elektryków samochodowych, mechaników serwisowych, instalatorów systemów oświetlenia oraz hobbyistów zajmujących się naprawą i modernizacją oświetlenia pojazdów. Nie wymaga specjalistycznej wiedzy — montaż sprowadza się do podłączenia przewodów do pinów gniazda zgodnie ze schematem elektrycznym pojazdu.

Specyfikacja techniczna

• Typ złącza: Gniazdo żarówki H4 3-pin
• Napięcie maksymalne: 32V
• Prąd maksymalny: 15A
• Rozmiar wtyczki: 8mm ze zaczepami
• Przekrój przewodu: maksymalnie 2,5 mm²
• Materiał styków: brąz cynowany (CuZn/Sn)
• Materiał obudowy: poliamid 6.6
• Uszczelnienie: brak
• Zakres temperatur pracy: -40°C do +125°C

Produkt został wprowadzony do obrotu przed 13 grudnia 2024. Spełnia dotychczasowe ogólne wymagania bezpieczeństwa. Jest zgodny z dyrektywą 2001/95/W.