Czujniki parkowania z wyświetlaczem LED CPU 12V 0,25–2 m

System parkowania z podświetlanym ekranem LED i alarmem

Czujniki parkowania z wyświetlaczem LED pomagają ocenić odległość od przeszkód podczas manewrowania samochodem. System przekazuje informacje wizualnie i dźwiękowo, dzięki czemu kierowca może łatwiej kontrolować odstęp i ograniczyć ryzyko drobnych stłuczek oraz kosztownych uszkodzeń pojazdu. To wsparcie podczas parkowania, a nie zamiennik obserwacji otoczenia.

Kolorowy, podświetlany wyświetlacz cyfrowy LED prezentuje odległość oraz położenie wykrytych przeszkód. Zakres detekcji wynosi 0,25–2 m. Informacja na ekranie pomaga ocenić, ile miejsca pozostaje do przeszkody, zamiast polegać wyłącznie na oszacowaniu odległości z miejsca kierowcy. Lekki wyświetlacz stanowi wizualną część systemu ostrzegania.

W miarę zbliżania się do przeszkody sygnały alarmowe pojawiają się coraz częściej. Taki sposób ostrzegania pozwala śledzić zmianę odległości również słuchem. Układ wykorzystuje podwójny CPU i chipset do przetwarzania sygnałów z czujników ultradźwiękowych pracujących z częstotliwością 40 kHz. Średnica czujnika wynosi 22 mm — to istotna informacja przy planowaniu montażu.

System ma znamionowe zasilanie 12 V DC i pracuje w zakresie 10,5–16 V DC. Przed instalacją należy sprawdzić warunki zasilania oraz możliwość prawidłowego rozmieszczenia elementów w pojeździe. Podany zakres temperatur od −30 do +80°C dotyczy modułu sterującego; nie należy automatycznie odnosić go do wszystkich części systemu.

Przykłady zastosowań

• Parkowanie na ograniczonej przestrzeni, gdy przydaje się dodatkowa informacja o odstępie od wykrytej przeszkody.
• Manewrowanie w garażu lub na parkingu w pobliżu ścian, słupów i innych samochodów — jako pomoc w unikaniu kontaktu z przeszkodą.
• Wspomaganie ostrożnych manewrów w otoczeniu pasażerów, pieszych i członków rodziny. Kierowca nadal musi bezpośrednio kontrolować ich położenie; czujniki nie gwarantują wykrycia każdej osoby.

Dla kogo?

To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą uzupełnić obserwację otoczenia o wskazania odległości i alarm dźwiękowy. Przyda się również serwisom i instalatorom wyposażenia samochodowego. Choć konstrukcja jest przeznaczona do łatwej instalacji, prawidłowy montaż wymaga znajomości instalacji elektrycznej pojazdu i odpowiedniego rozmieszczenia czujników.

Najczęściej zadawane pytania

Czy czujniki będą pasować do mojego samochodu?

Podstawowym warunkiem jest zgodność z zasilaniem znamionowym 12 V DC i zakresem pracy 10,5–16 V DC. Trzeba też sprawdzić możliwości montażowe pojazdu. Nie podano listy zgodnych modeli aut, dlatego samo napięcie nie potwierdza pełnej kompatybilności.

Czy mogę zamontować system samodzielnie?

Tak, jeśli masz umiejętności potrzebne do bezpiecznej pracy przy instalacji samochodowej. Gdy nie masz doświadczenia w podłączaniu akcesoriów i montażu czujników, warto powierzyć zadanie instalatorowi.

Jak system ostrzega o zbliżaniu się do przeszkody?

Ekran wskazuje jej odległość i położenie, a alarm emituje powtarzające się sygnały. Im mniejszy odstęp, tym częstsze ostrzeżenia dźwiękowe.

Czy zakres 0,25–2 m oznacza wykrywanie wszystkich przeszkód?

Nie. Jest to podany zakres odległości detekcji, a nie gwarancja rozpoznania każdego obiektu. Podczas manewrowania należy nadal korzystać z lusterek i obserwować otoczenie pojazdu.

Specyfikacja techniczna

• Rodzaj urządzenia: ultradźwiękowy system czujników parkowania
• Układ przetwarzania: podwójny CPU i chipset obsługujący wykrywanie przeszkód
• Wyświetlacz: lekki, kolorowy, cyfrowy LED z podświetleniem
• Informacje na ekranie: odległość i położenie wykrytych przeszkód
• Zasilanie znamionowe: 12 V DC
• Zakres napięcia roboczego: 10,5–16 V DC
• Prąd znamionowy: 100–300 mA
• Zakres wykrywania przeszkód: 0,25–2 m
• Częstotliwość ultradźwięków: 40 kHz
• Średnica czujnika: 22 mm
• Temperatura pracy modułu sterującego: od −30 do +80°C
• Alarm dźwiękowy: powtarzające się krótkie sygnały, emitowane częściej przy zmniejszaniu odległości od przeszkody

Produkt został wprowadzony do obrotu przed 13 grudnia 2024. Spełnia dotychczasowe ogólne wymagania bezpieczeństwa. Jest zgodny z dyrektywą 2001/95/W.