Czujniki parkowania LED 4x ultradźwiękowe 22mm 12V

System czujników parkowania z wyświetlaczem LED

Czujniki parkowania to nieoceniony asystent każdego kierowcy — szczególnie w ciasnych garażach, na wąskich ulicach lub gdy parkujesz tyłem. Ten system składa się z czterech czujników ultradźwiękowych średnicy 22 mm oraz wyświetlacza LED, który wizualnie ostrzega o zbliżaniu się do przeszkody. Nie musisz patrzyć w lustro czy się odwracać — system mówi ci dokładnie, jak daleko jesteś od obiektu za samochodem.

Czujniki pracują na częstotliwości 40 kHz i są w stanie wykrywać przeszkody na bezpiecznej odległości. Wyświetlacz LED informuje kierowcę w czasie rzeczywistym, a jego przewód o długości 5 metrów pozwala na montaż w dowolnym miejscu kokpitu. Zasilanie systemu pochodzi z wbudowanego akumulatora samochodu — wystarczy 12V (system toleruje napięcie od 10,5V do 16V), a pobór mocy jest minimalny, poniżej 4W.

Przewody czujników mają długość 2,4 metra, co daje elastyczność przy montażu na zderzaku lub tuż pod nim. Zasilanie podłączasz za pomocą przewodu długości 70 cm, co ułatwia połączenie z bezpiecznikiem samochodowym. Cała instalacja jest niezawodna w szerokim zakresie temperatur — od -40°C do +80°C dla samych czujników i od -20°C do +60°C dla wyświetlacza LED.

Przykłady zastosowań

System sprawdzi się przede wszystkim przy parkowaniu w trudnych warunkach — parkowanie równoległe na wąskiej ulicy, cofanie do garażu, manewry na parkingu pełnym samochodów. Czujniki są szczególnie przydatne w nocy lub gdy widoczność jest ograniczona. Możesz go zamontować zarówno na tylnym zderzaku (do asysty przy parkowaniu tyłem), jak i na przednim (do unikania kolizji podczas jazdy do przodu na wąskich przejściach czy w garażach podziemnych).

Dla kogo?

System czujników parkowania to rozwiązanie dla każdego kierowcy — od początkujących, którzy dopiero uczą się parkować i chcą uniknąć błędów, po doświadczonych, którzy chcą dodatkową pewność w trudnych sytuacjach. Instalacja nie wymaga zaawansowanej wiedzy technicznej — wystarczy podstawowa umiejętność obsługi wiertarki (do wywiercenia otworów dla czujników) i przylutowania kilku przewodów. Wiele osób montuje takie systemy samodzielnie w weekend, choć można też zlecić to profesjonaliście w serwisie.

FAQ

Czy mogę zamontować czujniki zarówno z tyłu, jak i z przodu samochodu?
Tak, system pracuje niezależnie od orientacji. Możesz go zainstalować na tylnym zderzaku do asysty parkowania lub na przednim do ochrony przed przeszkodami w wąskich przejściach.

Czy wyświetlacz LED będzie widoczny w słoneczny dzień?
Tak, LED ma wystarczającą jasność, aby być widocznym w dzień. Możesz go umieścić na desce rozdzielczej, przy kierownicy lub na szybie — wybierz miejsce, które jest dla ciebie wygodne.

Czy system będzie działać w mrozach?
Czujniki pracują od -40°C, co obejmuje nawet najsurowsze zimowe warunki. Wyświetlacz LED toleruje temperatury od -20°C do +60°C, co jest wystarczające dla polskich warunków klimatycznych.

Czy instalacja wymaga rozbudowanej elektyki?
Nie. Wystarczy podłączenie do bezpiecznika 12V samochodu, co zajmuje 15-30 minut. Przewód zasilający ma 70 cm, co ułatwia połączenie z baterią lub zapalniczką.

Ile czujników powinienem zamontować?
System zawiera cztery czujniki. Typowo montuje się je równomiernie na zderzaku — co najmniej dwa z każdej strony. Możesz też zainstalować je asymetrycznie, jeśli jedna strona samochodu jest bardziej narażona na kolizje (np. pasażer zawsze parkuje blisko krawężnika).

Specyfikacja techniczna

• Liczba czujników: 4 czujniki ultradźwiękowe
• Średnica czujników: 22 mm
• Częstotliwość ultradźwiękowa: 40 kHz
• Zasilanie: 12V (10,5V-16V)
• Pobór mocy: poniżej 4W
• Prąd zasilania: 40-300 mA
• Temperatura pracy czujników: od -40°C do +80°C
• Temperatura pracy wyświetlacza LED: od -20°C do +60°C
• Długość przewodu czujników: 2,4 m
• Długość przewodu wyświetlacza LED: 5 m
• Długość przewodu zasilającego: 70 cm
• Model: AD-888-4

Produkt został wprowadzony do obrotu przed 13 grudnia 2024. Spełnia dotychczasowe ogólne wymagania bezpieczeństwa. Jest zgodny z dyrektywą 2001/95/W.