Bezpiecznik samochodowy szklany 30A 32V 38x10mm

Bezpiecznik samochodowy 30A — ochrona obwodów elektrycznych pojazdu

Bezpiecznik szklany 30A to element zabezpieczający obwody elektryczne w samochodzie przed przeciążeniami i zwarciami. Gdy natężenie prądu przekroczy 30 ampery, wewnętrzny drut topniowy przerywa obwód, chroniąc całą instalację przed uszkodzeniem oraz ryzykiem pożaru. To sprawdzony, niezawodny system ochrony stosowany w pojazdach od dziesięcioleci.

Bezpiecznik wykonany jest ze szkła o przezroczystej strukturze, co umożliwia szybką wizualną kontrolę stanu — jeśli drut jest przerwany, widać to od razu bez demontażu. Obudowa szklana i metalowe zaciski zapewniają stabilne połączenie w gniazdku bezpiecznika, niezależnie od warunków w samochodzie. Napięcie znamionowe 32V pozwala pracować zarówno w systemach 12V jak i 24V, co czyni ten bezpiecznik uniwersalnym rozwiązaniem.

Wymiary 38×10 mm to standard samochodowy, pasujący do większości współczesnych i starszych pojazdu. Jeśli bezpiecznik się przepali — wymiana zajmuje kilka sekund, a koszt to ułamek ceny szkody, którą mogłoby spowodować przepalenie bez ochrony.

Przykłady zastosowań

• Ochrona obwodów oświetlenia (światła pozycyjne, reflektory, światła cofania)
• Zabezpieczenie grzejników i wentylatorów (ogrzewanie szyby, wentylacja kabiny)
• Ochrona zasilania systemu audio, nawigacji i akcesoriów elektronicznych
• Zabezpieczenie obwodów zapalania i systemu paliwowego w starszych pojazdach

Dla kogo?

Bezpiecznik 30A to produkt dla każdego właściciela pojazdu — zarówno dla kierowcy wykonującego samodzielne naprawy i wymianę elementów, jak i dla mechanika serwisowego. Wymiana przepalonego bezpiecznika nie wymaga specjalnej wiedzy technicznej, wystarczy zlokalizować skrzynkę bezpieczników i wcisnąć nowy element w miejsce starego. Warto mieć zapasowe bezpieczniki w samochodzie na wypadek awaryjny.

Specyfikacja techniczna

• Typ bezpiecznika: szklany 38 mm
• Prąd znamionowy: 30 A
• Napięcie znamionowe: 32 V
• Wymiary: 38 × 10 mm

Produkt został wprowadzony do obrotu przed 13 grudnia 2024. Spełnia dotychczasowe ogólne wymagania bezpieczeństwa. Jest zgodny z dyrektywą 2001/95/W.