Antena samochodowa MAT303 LEXTON FM/AM 40,5cm

Antena samochodowa MAT303 — niezawodny odbiór radiowy w każdych warunkach

Antena MAT303 marki LEXTON to praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą pewnego odboru stacji FM i AM bez komplikacji. Regulowany maszt chroni antenę przed wyrwaniem — gdy zaczepisz nią o garaż czy niski przejazd, maszt się wygina zamiast się łamać. To proste, ale genialne rozwiązanie, które ratuje antenę przed wymianą co kilka miesięcy.

Konstrukcja jest uniwersalna — pasuje do każdego samochodu i współpracuje z każdym odbiornikiem radiowym dostępnym na rynku. Nie musisz się martwić o kompatybilność: czy masz stary samochód z analogowym radiem, czy nowszy model z cyfrowym tunerem, antena MAT303 będzie pracować niezawodnie. Maszt o grubości 4 mm jest wystarczająco sztywny, by utrzymać dobrą impedancję, ale elastyczny, by wytrzymać przypadkowe zaczepiania.

Kabel 3-metrowy daje ci elastyczność przy montażu — możesz umieścić odbiornik czy wzmacniacz sygnału daleko od dachu, bez obawy, że kabel będzie za krótki. Grubość kabla 5 mm zapewnia stabilny sygnał bez zbędnych strat.

Przykłady zastosowań

• Odbiór lokalnych stacji radiowych FM w mieście i na trasie
• Słuchanie radia AM na dłuższych podróżach
• Zastosowanie w samochodach z wbudowanymi odbiornikami radiowymi
• Wymiana zniszczonej lub złamanej anteny w każdym pojeździe

Dla kogo?

Antena MAT303 jest dla każdego kierowcy — nie trzeba być mechanikiem, by ją zamontować. Wystarczy wkręcić w miejsce starej anteny (średnica gwintu 4,5 mm) i połączyć kabel z odbiornikiem. Jeśli jesteś serwisantem lub instalatorem, to uniwersalny produkt, który zawsze się przyda na magazynku — do każdego samochodu, każdego odbiornika.

Specyfikacja techniczna

• Długość masztu: 40,5 cm
• Grubość masztu: 4 mm
• Długość kabla: 300 cm (3 m)
• Grubość kabla: 5 mm
• Średnica gwintu montażowego: 4,5 mm
• Waga: 165 g
• Zastosowanie: FM/AM
• Kompatybilność: uniwersalna — każdy samochód, każdy odbiornik radiowy

Produkt został wprowadzony do obrotu przed 13 grudnia 2024. Spełnia dotychczasowe ogólne wymagania bezpieczeństwa. Jest zgodny z dyrektywą 2001/95/W.